和观众聊了几句闲话，韩元便下了直播。
厂房外，月光摇落了一地，表示时间已经不早了。
韩元没有任何感触，平静的踩着月光回到了居住室，显然是早已习惯。
这一期三级任务的直播，比上一次二级任务来说日播时间更久。
每天直播的时间差不多在十四个小时左右，基本都是早上六点开始，晚上八九点才结束。
一年的时间造出一架飞行器，时间实在是太紧迫了。
更何况他还选择了一种最难的方式。
如果只选择完成基础任务而不要额外奖励的话，根本就不需要这么忙。
每天轻轻松松的八个小时，大概半年多的时间韩元有足够的把握弄出来一架无人飞机器。
但为了拿到磁场反重力技术，他选择了最难的那条路。
回到居住室，韩元随便弄了点饭菜吃完后洗了几个水果后便坐在工作间记录着今天的工作内容。
忙的时候吃饭就随便凑合一下吃点，有时间的话，他就弄点大餐配点猴儿酒犒劳一下自己。
将今天的工作资料信息都记录下来后，韩元伸了个懒腰，随手拿了个麒麟果拨开外皮吃了起来。
说到水果，就不得不提一下卷尾猴们了。
在二级任务下半年的时候，有段时间，韩元经常会发现没几天就有卷尾猴过来找他让他配置营养液。
一开始他还没太关注，以为是卷尾猴们新栽种作物正常的需求，但后来次数多了后注意到才发现，这些卷尾猴们实在太‘聪明’了。
它们居然学会了‘公器私用’。
将他配置的用来给种植园施肥的营养液偷拿出去浇给它们自己种植的和其他野生的果树。
用完后就来找他重新配置。
简直‘机灵’的不要不要的。
不过那段时间韩元同时也发现了卷尾猴猴们后来重新酿造的猴儿酒，而且还因为水果大丰收酿了不少。
结果嘛，这些猴儿酒自然是被他再一次没收了。
毕竟第一次找到的那些早就被喝完了。
至于补偿，补偿就是韩元配置了大量的营养液交给了卷尾猴，同时满足种植园区和卷尾猴们自己的需求。
但这些卷尾猴好像误会了他的意思。
他收走猴儿酒，然后会配置营养液，让这些卷尾猴们误会了这是一换一。
结果就是后院的粮食储物间里面的猴儿酒已经囤积了好多。
光是存下来的就足足有上百斤，更别提被卷尾猴群和他喝掉的。
毕竟在他配置的营养液的支持下，光是种植园区栽种的果树收获的水果现在已经吃不过来了。
有他配置的营养液，能保证一年四季都有水果吃。
猴儿酒在卷尾猴勤劳的工作下，那是一树接一树源源不断的在产出。
不过这鬼地方根本就没有四季，一年到头基本都是一样的，除了隔三差五的暴风雨外，韩元暂时还没有见过其他恶劣的天气。
热带地区偶尔会出现的冰雹之类的极端天气更是从没见过。
一边啃着水果，韩元一边望向远方天空，享受着难的片刻休闲。
目前‘电推进-无工质发动机’的两大核心配件之一已经制造完成了。
通过剩下的极限测试应该是没有什么问题的。
四十八个小时运行，对人类社会中各种航空发动机或战斗发动机是个极大的挑战。
但对于系统提供的电推进发动机来说并不是。
从对应的资料信息中韩元早就知道了这套发动机在设计之初的目的就是尽可能的增强它的续航时长。
所以四十八个小时，两天时间的持续运行对于电推进发动机来说并不是什么问题。
至于磨损消耗之类的问题，相对比传统的涡轮扇叶发动机，电推进发动机在运行磨损方面要小很多很多。
因为它没有轴承、扇叶等这些易损配件。
整体采用了磁场和电场作为推进力的来源。
磨损最大的零部件是发动机尾部‘热磁电场生成器’后面的矢量控制装置。
因为那些装置要面对高温炙热且疾速的离子空气碰撞，需要长时间在高温环境下工作。
就像战斗机的矢量发动机尾部要面对炙热的高温喷气一样。
至于其他的部件，除了进气口及辅助装置之外，并没有什么会剧烈震动运行的。
两大核心‘离子电场生成器’和‘热磁电场生成器’的运行，基本都不会动。
这两玩意可是固定在发动机的骨架上的。
如果它们动了，那可就出大事了。
.......
算了下飞行器建造起来需要的剩余时间后，韩元几口将盘子里面的水果吃光，然后带上了学习勋章进入学习时间。
这段时间他一直在学习‘汉语智能编程’相关的知识信息。
不过因为知识信息量实在太过庞大，他现在也才堪堪掌握一些基础。
按照这个进度下去，差不多要三个月左右他才能掌握需要的知识。
这里的掌握，是指利用汉语智能编程语言来编写计算机的控制系统以及飞行器的各项控制程序。
至于整体学完，天知道还要多久。
反正依据目录来看，他现在才学了千分之一甚至万分之一都不到。
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接下里两天的时间，除了继续对‘离子电场生成器’继续进行测试外，韩元也开始了生产飞行器的骨架结构。
相对比‘离子电场生成器’和‘热磁电场生成器’。
飞行器的骨架结构除了在设计上有些难度外，其他的材料制造，零件制造简直异常简单。
核心骨架采用高强度的钛铝铬合金，这种a β型的双相性钛合金拥有良好的综合性能。
在晶体组织方面稳定性好，具有相当优秀的韧性、塑性和高温变形性能，是一种非常优秀的合金材料。
当然，在强度、韧性、稳定性方面比钛合金高的合金并不是没有。
但最关键的是，aβ型的钛合金，它相当轻。
一架飞行器的设计中，重量是一个影响非常大的因素。
能在符合结构稳定的条件下减轻结构重量是必须的。
六台‘电推进发动机’外加高储能的锂电池就已经很重了。
飞行器的总体结构重量能减就减，重量越轻，飞行器就越节省能源啊。
当然，如果有核聚变装置提供电源的话，韩元就不会考虑这么多了。
但问题是他现在没有啊。
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